Date de publication : 01 janvier 2025
La tarification des déplacements sur nos lignes RATP, SNCF, Kéolis, Transdev, … connaît une révolution depuis le 2 janvier 2025. Une simplification d’abord, puisque les tickets t+ et les milliers de tarifs « origine-destination » disparaissent au profit de quelques tarifs uniques. Mais au prix de quelques augmentations et de nouvelles contraintes pour les voyageurs occasionnels.
Une simplification
Auparavant, le montant du déplacement dépendait des zones de départ et d’arrivée.
Désormais, le tarif est le même quelles que soient l’origine et la destination. Il ne dépend plus que du moyen de transport et du pass utilisé, soit en plein tarif :
Deux exceptions pour les aéroports d’Orly et Roissy CDG:
Des augmentations
Les voyageurs parisiens (zones 1 à 3) payaient 2,15 € un ticket t+ ou 1,73 € un trajet avec Liberté +, ils payent maintenant respectivement 2,50 € et 1,99 €. De même les carnets de 10 tickets avec un coût individuel de 1,73 € disparaissent.
Le pass Navigo mensuel, qui n’est pas concerné par la nouvelle tarification, augmente de 2,40 € pour passer de 86,40 € à 88,80 €.
En revanche, un trajet en bus dans Paris coûte 2 € au lieu de 2,15 € avec un ticket t+.
Des contraintes
Pour les usagers qui n’ont pas déjà de pass Navigo semaine, mois ou année, la nouvelle tarification incite fortement à s’équiper d’un pass Navigo Liberté +, gratuit mais qui nécessite une démarche. L’objectif de IDF Mobilités est clairement de supprimer les tickets papier d’ici 2026.
Ceci peut rebuter des voyageurs très occasionnels, tels les touristes. Pour ces derniers, le pass Navigo jour demeure, au tarif de 12 € sans accès aux aéroports (baisse de 8,60 €). Un pass Visite à 29,90 € avec accès aux aéroports est créé ; il donne une réduction auprès de certains sites, dont le Château de Versailles.
Autre contrainte, une correspondance RER/bus ou train/bus ou métro/bus demande toujours 2 tickets, sauf si vous utilisez un Navigo Liberté +.
Enfin, les anciens billets restent valables jusqu’au 31/12/2025. L’UFC-Que Choisir a demandé le remboursement des billets non utilisés. Les réductions pour famille nombreuses ne changent pas.
Élément joint | Taille |
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Document de présentation de IDF Mobilités | 600.02 Ko |